学车像打游戏一样轻松！学期短，通过率高，智能驾培有何不同？

当一些(✝)学员和驾校(🔟)还在“瞄牢”传统(🈚)驾培模式时，上海多个驾校(❗)已竞相(⏮)推行一种新的驾培模式：智能驾培。

海岸君日前走访发现，智能驾培模式下(💌)，学(🐣)员学车周期（以下简称“学期”）缩短了，通过率提高了；教练“自由度”增加了，“捣(🚜)糨糊”空间减少了。上海市道路运输事业发展中心最近试行的支持政策，也将有助于智能驾培市场进一步发展。

易慧驾校智能化驾培现场

智(🚚)能驾培受宠

学期缩短通过率增加

日前，市民沈女士告诉海岸君，她女儿考驾照时，从报名到通过全部考试，只(♉)有２个月(🥟)，“女儿说驾校的一套教育方法路子蛮清爽(🍄)的，通俗易懂”。

沈女(💣)士女儿考驾照的驾校是上海光明驾培基地的易慧驾校，这是一个智能驾(🍰)培基地。沈女士女儿眼中“蛮清爽的”的“教育方法路子(🔶)”，就是智能驾培模(👔)式。

海岸君走(✨)进易慧驾校发现，这里的学员，在上教练(♍)车实操前(🐵)，先戴着耳机(🦐)在教室的智能驾驶模拟器上练车。

智能驾驶模拟器上

没有油箱(🥅)，也不烧油，

挡风玻璃位置为电脑显示屏，

显示屏下方像真车一样，

有方向盘、油门、手刹、脚刹

等功能设备。

△智能驾培实车训练时，如果学员操作不当，系统会立即刹车并再次教授正确操作方式

学员们就可根据显示屏上的图片、文字和声音介绍操作方向盘等设备，反复练习倒车入库、侧方(🖨)停车(🏜)等项目。练习中，如果操作错误，系统就自动“刹车”，并介绍正确操作要领，帮助学员(📃)“通关”。

“在这里(🌺)学车，感觉就像打游戏一样轻松。”一(📭)位学员告诉海岸君，根据显示屏上一个个智能学车模块练车，与在真教练车上练车没什么差别，由于不(⛽)用担心意外发生，心态更平稳；由于操作要领可以反复(🈶)观看与练习，更易记住和掌握。

与学员所说一致的是，海岸君坐到教室外的真教练车上时发现，车上的教学模块与智能驾驶(🚤)模拟器上(🛳)的一样，当操作错(🥘)误时，系(🍭)统真的就自(👖)动刹车(😳)并再(🔓)次教授(🔭)正确操作方式。现(👍)场教练告诉海岸君，系统融合了毫米雷达波(🔼)、电子围栏、超速刹车等高科技技术，教练即使不在车上，学(📼)员也能正常练车。

市中心驾校智(🌡)能化驾培现场

“这样的智能(📝)驾培(😞)模式，不但减少了学员练车时的燃油量和碳排放量，也在‘(🔋)解放’教练的同时提(💷)高了学车的安全性和考试的通过率，在提升教学统一性的同时也规避了教练教学‘捣糨糊’行为的发生。”光明驾校常务副总经理(💺)、上海市机动车驾驶员培训行业(🖋)协会专家组成员张玲华告诉海(🎈)岸君，智能驾培教练都通过智能驾培模块考试后上岗。在更为统一的教学方法中，教授倒车入库和侧方位停车等项目时，不再(🚂)像传统教学那样放“瓶子”或(🏋)“砖头”了，而是充分利用规范的交通标线和视角。通过智能驾培模(🔌)式，已有500多名学员顺利拿到驾(⛲)照，其学期在保证学时的情况下，已从传统学车模式的3个月左右大幅减少至(🌞)60至65天，通过率较传统驾培模式提升了15%左右。由于效果不错，这种(😍)方式已准备在更大范围内“复制”。

多驾(🚍)校已(❎)推行

管理部门试行政策支持

海岸君采访得知，捷通(♈)驾校、云之驾驾校(💌)、荣安驾校、市中心驾校等驾校，也在推行智能驾培模式。推行智能驾培模式时，市中心驾校模拟机上，挡风玻璃位置还有三块显示屏同屏共振。该驾校有关负责人陈玉华告诉海岸君(👍)，那是(🌤)三维立体模拟机，是为了帮助学员更真实地模拟训练。

就在各驾校竞(👥)相推行智能驾培模式时，上海市道路(👦)运输事业发展(🔂)中心也于近期下发了《关于支持驾培行业应用智能化设备教学设备试行政策和相关要求的通知》（以下简称“《通知》”）。该通知(🍬)明确，“教学现场指导人员按照(🕉)应用智能化实车教学设备教练车总数的20%进行配备，最低不少于2人”，“培训机构凡通过智能化实车教学设备开展教学的，且上一年度质量信誉考核等级AA级及以上的，管理部门将在其智能化实车教学(🍻)设备实施三个月后，按照智能化实车教学(🔭)模式的教练车数(🥒)量，在培训机构现有培训(🖖)能力核定基数基础上，单车增加(🍉)一个基数。”

“简言之，就是满足条件的智能驾培机构里，一个教练最多同时带教5辆教练车，每辆(🛹)教练车的‘额度’将增加1个。”一位业内人士认为，这样的政策，将让更多的初学者从智能驾培中获益。‍。

金海岸工(🚻)作室

作(🌿) 者| 罗水元(🛎)

摄 影 |罗水(🐳)元

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来源(🥑)： 新民晚报